梨樹縣位于松遼平原地域的“黃金玉米帶”，是全國產糧年夜縣。韓春明正駕駛農機在田里功課。
“等過段時光出苗了，我的無人機就派上用處了。”
本年35歲的韓春明，一向在一起配合社開農機，是一名地隧道道的“老農人”“老司機”。現在，他又學會了新技巧。
2023年，韓春明開端進修無人機駕駛技巧，并考取了標準證，成為了一名植保無人機飛手。
“之前看到他人捧起遠控器、點點屏幕、撥撥搖桿，旁邊的無人機騰空而起，感到太神奇了。”
在韓春明任務的鳳凰山農機一起配合社，有24套多效能監測站、2架無人機、15套主動農機駕駛裝備，完成了機械收穫、無人機噴灑農包養行情藥，用手機登錄APP就能看見食糧蒔植情形和發展情形。
“用上無人機，腰也不酸了，腿也不疼了，一小時打15畝地的藥，不費力兒。”
新技巧、新耕具，讓韓春明切身感觸感染到了古代農業的甜頭。
韓春明正在檢驗保護植保無人機。程禹然攝
“以前打防蟲藥，重要是靠農人背著噴霧器打藥，一全國來，我們累得直不起腰，也打不了幾多畝地，此刻很快就能把病蟲害防治了。”韓春明告知記者，以前靠人工，一小我均勻每小時能打一畝地的藥。用上植保無人機之包養網后，不論是噴灑農藥仍是施肥，不只節儉了人工所需支出，並且效力高了，“要害是比人工更精準。”
2019年，無人機駕駛員被歸入國度個人工作分類年夜典，成為了一項新個人工作。在這片黑地盤上，正在“飛”出更多新農夫。
從“老農人”到“新農夫”難么？
還真挺難！可是，沒難住。
韓春明坦言：“我日常平凡也不看書進修，忽然間要進修各類實際常識和無人機的規章軌制，只能下‘笨工夫’：一有包養網空就學，一有空就練，一點點探索、研討。”
韓春明向記者展現植保無人機功課。程禹然攝
把握了新技巧，韓春明的支出也多了起來。
之前在一起配合社駕駛農機，普通是種地和收地的季候比擬忙。此刻，地里莊稼長出來后需求植保無人機施肥、噴灑農藥，韓春明本來包養網絕對空閑的這兩個月也繁忙了起來。
“有時辰還能收到老板發的嘉獎金呢。”
成為一個“慧”種地的“新農夫”，是韓春明的下一個目的。“此刻我仍是個老手，需求向‘老司機’多進修就教，把握更多技巧本事。”韓春明說。
眼下，西南肥饒的黑地盤陸續進進春耕階段。從主動化的農機收穫，到無人機噴灑生物農藥，新科技、新耕具、新農夫，正在讓這片黑地盤離別 “面朝黑土”“看天吃飯”。
