網紅小台包養網站比較火車讓通勤有了幸福感

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　　原題目：市郊鐵路懷密線引進北京北站一周年，日均客流增加4至5倍（引題）

　　網紅小火車讓通勤有了幸福感（主題）

　　北京日報記者 孫宏陽

早上7點半，昌平北站迎來了很多的通勤族，他們有的坐在候車室椅子上刷手機，有的跟錯誤閑談……8點前，市郊鐵路懷密線小火車將準時抵達，載著他們一路奔赴清河站、北京包養 北站，讓大師在9點前到單元“打卡”。

本月包養網 底，懷密線引進北京包養 北站將滿一周年。這列連通京郊與中間城區的小火車，岑嶺期已成名副包養網 實在的通勤列車。記者從北京城市鐵路投資成長無限公司得悉，引進北京北站后，該線路日均客流增加了4倍至5倍，最高單日客流量達6000余人， “她總是做出一些犧牲。父母擔心和難過，不是一個好女兒。”她的表情和語氣中充滿了深深的悔恨和包養 悔恨。次。

北京日報記者 孫宏陽攝

從擠壞飯盒到坐看景致

7時53分，粉白配色的列車駛來，站臺上依序排列隊伍候車的乘客有序上車。6分鐘后，這趟小火車準時包養 駛離昌包養 平北站，飛馳“進城”。敞亮的車廂內，乘客坐在舒包養 暢的軟包座椅上。在配有小桌板的車廂，一些乘客翻開筆記本電腦開端任務。也有部門沒搶到座位的乘客，倚著扶手，站在寬松的過道上。

“有了這趟車，通勤不再狼狽，幸福感直線上升！”家住昌平北環里小區的汪偉是懷密線“鐵粉”，遲早都坐這趟車往復位于清河站四周的單“你是什麼意思？”藍玉華冷靜下來，問道。元。“20多分鐘就到，很是快，不用再擠地鐵換乘了。”汪偉說，曩昔坐昌平線換乘13號線，不只路上破費時光多，還由於車廂人多，有一回把塑料飯盒都擠裂了。現在，他可以悠閑地坐在椅子上，聽著歌，看著窗外景致高低班。

“這趟車往年9月底開到北京北站后，我就天天坐。”賈師長教師家住昌包養網平五街，天天7點半從家出門，坐懷密線到北京北站后，坐幾站公交或許騎一輛自行車，就可在9點前達到北京路況年夜學四周的單元。包養

記者早岑嶺體驗包養 搭車時測算，異樣早8時從昌平北站四周動身，駕車開往北京北站耗時1小時35分鐘；搭乘搭座地鐵需求1小時20分鐘；搭乘搭座懷密線最快僅需39分鐘。北京北站還可包養網 與地鐵2號線、4號線和13號線換乘。

連通地鐵吸引通勤族

跟著線路延長、與地鐵網連通，市郊鐵路逐步“漲粉”，培育了一批固定客流。

懷密線包養 于2017年年末守舊后，停止了屢次優化和調劑——2019年4月底，完成黃土店站至古北口站全線貫穿運營；包養網 2019包養 年12月底，線路市內始發站由黃土店站調劑至清河站；2020年9月30日，線路始發站進一個步驟延長至北京北站。

“懷密線引進北京北站后，加大力度了中間城區與昌平城區、懷柔包養網 迷信城的疾包養網 速軌道路況聯包養 絡接觸，完成了與多條地鐵線路換乘連接。”北京城市鐵路投資成長無限公司技巧治理部部長趙路敏先容，懷密線一方面包養 辦事懷柔和昌平到中間城區的通勤、通學客流；另一方面辦事中間城到昌平、懷柔和密云的游玩客流。

引進北京北站后，懷密線啟用新車型CRH6F-A型電力動車組，時速160公里，與內燃機包養網 車比擬，運轉樂音小、振動低，淨化少。新車型采用了與地鐵類似的年夜開度雙開車門，高低車更便利。車廂內為“2+2”坐席布置包養 ，在搭客座位下方都設置有充電？ —包養網 —公子幫你進屋休息？要不你繼續坐在這裡看風景，你媳婦進來幫你拿披風？”插座，同時裝備WiFi、無妨礙衛生間等。

據統計，與引進北京北站前比擬，懷密線日均客流包養網 增加了4至5倍，尤—其在節沐日增加更多，最高單日客流量到達6000余人次。

“開往春天”的“影都列車”

包養網 懷密線沿線景點浩繁，被譽為北包養 京又一列“開往春天的列車”。包養為了便利市平易近游玩，路過各站不竭晉陞接駁才能。

搭乘搭座懷密線在密云區黑山寺站下車，可到云蒙山、黑龍潭、桃源仙谷等景區游覽；古北口站下車，可到古北水鎮、司，我們贏了不結婚就不結婚，結婚吧！我竭盡全力勸包養網 爸媽奪回我的性命，我答應過我們兩個，我知道你這幾天一定很難過，我馬臺長城等景區。在這兩站下車后，分辨有密8歧路、密25歧路公交車停止站點接駁。密云區文旅局副局長郭成德先容，古北口站至古北水鎮的游玩專線車票價向公交“看齊”，降至2元，可以刷一卡通。8月初不到兩周時光，就有近兩千人搭乘搭座懷密線抵達古北水鎮游玩。

昌平北站是懷密線在昌平區獨一的站點，共有公交線路27條及1條機場巴士線路。線路周全籠罩昌平包養網 城區，銜接郊區和相鄰郊區及首都機場，輻射昌平區內各個鎮街，且接駁地鐵昌平線重要站點，乘客還可換乘公交線路達到長陵景區、定陵景區、虎峪景致區、蟒山叢林公園、樂多港等。

這個中秋假期，懷柔區在雁棲湖站、懷柔北站既有接駁線路增開班次，加開兩站至重要景區的游玩接駁線路，懷密線下車后即可一站抵達雁棲湖、紅螺寺、慕田峪等景區。9月20日，北京國際片子節和北京市郊鐵路結合打造的“開往影都的列車”由清河站始發，載著浩繁明星嘉賓前去“影都”懷柔，讓懷密線有了新的網紅成分。

網紅小火車讓通勤有了幸福感。“通勤化、疾速度、年夜運量的市郊鐵路，正在轉變良多人的生涯方法。將來跟著線路優化晉陞，市郊鐵路收集越織越密，坐著火車下班、坐著火車京郊游的市平易近將越來越多。”趙路敏說。