英國《經濟學人》雜志6月9日文章，“獨行俠”突起，成為新興經濟氣力 在疫情最嚴峻的那幾年，人們習慣了宅在家中。從餐廳堂食到出國觀光，服務類消費年夜幅下滑；商品消費卻激增，電腦、健包養平臺推舉身單車等產品成為搶手貨。即包養網 花圃便疫情后生涯慢慢恢復正常，這種消費形式包養網比擬仍然存在。我們稱他們為“隱居消費者”。
現在，“隱居經濟”已成為過往式。在富饒國家，“走出往”的經濟卷土重來。數據顯示，服務類消費在整體收入中的占比，終于回到疫情前的增長軌道上。但是，現在的消費市場在不易察覺之處悄然發生改變。american恰是“走出往”經濟復蘇的典範代表。自2023年以來，醫療保健收入在實際價值上增長了10%，公共路況的收入更是激增21%。相較之下，消費者已不再瘋狂搶購家用電動東西或園藝設備。american人似乎下定決心要好好享樂。據預算，american年夜型航空公司來自商務艙等高端產品的營收年增包養長率達7%，而整體營收增幅僅為1%。同樣的趨勢也出現在住宿領域：經濟型飯店支出下滑，而高端飯店銷售額同比上漲8%。
這一趨勢在年夜西洋此岸也頗為明顯。高盛銀行追蹤了歐洲“宅經濟”受害企業（如電商、游戲公司）與“外包養網出經濟”企業（如健身房、餐廳）的股價表現。過往幾年，投資者明顯更青睞與“走出往”相關的企業。據訂位網站OpenTable的數據，本年6月初，德國餐廳的就座人數比往年同期增長10%。
雖然人們從頭走落發門，但越來越多的人都選擇成為“獨行俠”。共享經濟開山祖師、平易近宿短租巨頭愛彼迎的數據顯示，本年春天，“獨自觀光”的搜刮量較往年同期激增80%。獨行，不再是不得已的選擇，而是主動的生涯方法。人們在出發前就已決定，不用結伴，也不用等候，只身上路便好。類似的變化也體現在日常出行中。英國官方數據顯示，比擬于公共路況，人們更偏好私密性更強的出行方法，好比開車或打車。他們盼望掌控本身的空間，防止在封閉車廂中與別人貼得太近。飲食亦如是。現在，超過1/4的american人表現，本身每一頓飯都是一個人吃的。這一比例遠高于疫情前，且仍在持續增長。“隱居經濟”已悄然退場，而“獨行俠經濟”正登上新舞臺。在這個時代，一個人吃飯、觀光、消費，不再意味著寂寞，而是一種安閒的選擇。（蔣禮譯）
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