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依據協定，從2020年1月2日起，兩邊將在中英之間主干航路及一切與其連接的中英境內航路上睜開聯營一起配合。將來，兩邊代碼共享航路范圍籠罩中英14條航路，此甜心外還將增添更多主干航路及與其連接的中英境內航路。兩邊還將為搭客供給更高頻率的中英往復航班，更優惠的全航程票價以節儉觀光本錢，同時搭客還可以在兩邊運營的中英航班上完成無裂縫連接，享用一票究竟、“行李直掛”等空中辦事。

英航收集及同盟高等副總裁 尼爾·切爾諾夫：這項聯營營業將為中英兩國的乘客供給大批福利，從而拉近兩國的間隔。

據清楚，甜心網作為英國最年夜的航空公司，英航航路收集籠罩全球80個國度的200多個目標地。2019年10月，英航成為首家將一切在北京的營業所有的轉場至北京年夜興國際機場的國際航空公司。 而作為北京年夜興國際機場最年夜的主基地航空公司，今朝南航在京10%的航路已轉場至年夜興機場運營。

南航國際一起配合部總司理 吳國翔：到2021年末，一切北京的進返航班所有的會搬到年夜興機場甜心。我們會引進更多國際的一起配合伙伴可以或許飛到年夜興，來共建年夜興關鍵。